CCOO tacha de retroceso las novedades en tiempos de conducción y descanso del Paquete de Movilidad

Para CCOO, “las excepciones incluidas se quedan muy alejadas de traer mejoras al sector”.

La valoración de Comisiones Obreras sobre el acuerdo alcanzado por el trilogo en relación con el Paquete de Movilidad varía de forma notable según se trate de unos u otros aspectos de la nueva normativa. Así, para este sindicato “el verdadero quebradero de cabeza está en relación con los tiempos de conducción y descanso, porque el resultado del diálogo tripartito es un claro retroceso en comparación con la actual regla”.

Desde CCOO sí se reconocen los “enormes esfuerzos realizados por la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) y por nuestros aliados políticos en limitar lo más posible el daño, pero lamentablemente las excepciones a los períodos de descanso y el regreso de conductoras y conductores a casa se quedan muy alejadas de traer mejoras al sector y a nuestros trabajadores y trabajadoras”.

Con todo, y a pesar de reconocer que el acuerdo no incluye todos los elementos por los que CCOO y ETF han luchado, confirman que “representa un progreso hacia los objetivos y ambiciones declarados del Paquete”. “Parece que se han aceptado las tres semanas de vuelta a casa como periodo de referencia”, explican, para matizar que “en cualquier caso, se puede rechazar el texto por ser demasiado distinto a lo acordado en el Parlamento. Ello implica, según ETF, que empezaríamos de nuevo desde cero o que el texto puede someterse de nuevo a votación en el Parlamento, que podría rechazarlo”.