Vizcaya impulsa la implantación del billete único

Comparecencia de Miguel Ángel Gómez Viar ante las Juntas Generales de Vizcaya.

Miguel Ángel Gómez Viar, diputado vizcaíno de Transportes y Movilidad Sostenible, ha presentado las líneas estratégicas de su gestión para los próximos cuatro años. Entre los objetivos en materia de transporte público, Gómez Viar ha señalado, entre otros, la apuesta por alcanzar el billete único, impulsando con ello la implantación del sistema de integración tarifaria.

Además, el diputado apuesta por seguir desarrollando el papel de la Autoridad de la Movilidad de Bizkaia (AMB), reforzando su coordinación con la Autoridad del Transporte de Euskadi (ATE) como organismos esenciales para llevar a cabo políticas de movilidad sostenibles.

“Los datos no de mañana, sino de hoy, nos indican que las personas usuarias del transporte público en Vizcaya optan por los diferentes operadores en función de la comodidad y la eficacia del propio transporte”. De ahí que haya destacado como una tarea esencial el fomento de la intermodalidad entre diferentes modos de transporte, sin olvidar la Sostenibilidad y la eficiencia en la prestación del servicio público.

El titular de Transportes ha asegurado también que cualquier modelo de movilidad sostenible en materia de transporte público ha de estar basado en cuatro pilares fundamentales: que sea socialmente responsable para garantizar la movilidad y accesibilidad de todos los colectivos; económicamente viable; de calidad y tecnológicamente avanzado para lograr los mejores estándares medioambientales. Para garantizar este último aspecto, ha anunciado que durante los próximos cuatro años, se analizará el funcionamiento de los vehículos híbridos ya incorporados a la flota de Bizkaibus, trasladando estas conclusiones a los proyectos de renovación futuros para apostar por los que sean más sostenibles.

En concreto, “seguir avanzando en la progresiva implantación de vehículos híbridos a la flota de Bizkaibus, con una especial atención para testar y analizar las bondades de cada modelo y la eficacia de su implantación”.