Un semáforo situado en el centro de Madrid.
Para la Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram), la implantación de la prioridad semafórica para los autobuses de la EMT anunciada por el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, “debe aplicarse y afectar positivamente al transporte público colectivo (referido al discrecional, turístico y regular de uso especial para escolares y trabajadores-) en el desarrollo de su actividad”.
En opinión de los responsables de Aetram, la medida no afectaría a la velocidad media de circulación por estos carriles, “siendo los beneficios inmediatos para usuarios, empresas, tráfico y medio ambiente” y sería dar “un paso de gigante iniciando una verdadera experiencia de un modelo de movilidad sostenible en beneficio de los ciudadanos”.
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