El Citaro híbrido de Mercedes-Benz, elegido Bus of the Year

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Till Oberwörder y Tom Terjesen, en la entrega del galardón.


El modelo de autobús Citaro híbrido de la marca Mercedes-Benz ha sido elegido Bus of the Year 2019, superando en las pruebas del Bus Euro Test celebradas en Zagreb (Croacia) a los otros dos candidatos presentados, el GX Elec de Heuliez Bus y el Irizar ie tram, ambos con propulsión 100% eléctrica. En el acto de entrega, que se ha celebrado en la feria IAA de Hannover (Alemania), han participado el presidente del Jurado, Tom Terjesen, y el presidente de Daimler Buses, Till Oberwörder.


El Jurado, compuesto por 21 revistas especializadas de otros tantos países europeos, ha valorado positivamente los apartados de economía, innovación, calidad y facilidad de uso del vehículo ganador. El fabricante alemán ofrece la tecnología híbrida como equipamiento opcional en toda la gama Citaro, con lo que se incrementa todavía más la rentabilidad. La revista Autobuses & Autocares es la representante del mercado español en el Jurado.


En combinación con la nueva dirección electrohidráulica ‘eco inteligente’, el Citaro híbrido reduce el consumo de combustible hasta en un 8,5% en comparación con el Citaro diésel. El objetivo de los responsables de Mercedes-Benz está centrado en realizar modificaciones mínimas en el autobús estándar, alcanzando una elevada eficiencia. Además, el Citaro híbrido se adapta perfectamente a los requerimientos tanto de los viajeros y conductores como del personal del taller.


“Con el Citaro híbrido permitimos a los operadores cumplir con altos estándares medioambientales y al mismo tiempo trabajar de forma muy económica. Vemos nuestra tecnología híbrida como la elección natural para las empresas de transporte que creen en vehículos de bajas emisiones”, ha declarado el máximo responsable de Daimler Buses, Till Oberwörder.


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