Dbus probará un autobús híbrido-eléctrico de Vectia

El autobús de Vectia, delante del Ayuntamiento de San Sebastián.

La compañía donostiarra Dbus ha presentado un proyecto piloto que incluye probar un autobús híbrido-eléctrico fabricado por Vectia, empresa del grupo Caf. La unidad será asignada a cubrir las líneas de la zona este de la ciudad que dan servicio a los barrios de Altza, Bidebieta, Gros, Egia e Intxaurrondo. El proyecto tendrá una duración estimada de seis meses, de septiembre a febrero de 2019.

Se trata del modelo Veris.12 Partial Electric de 12 metros de longitud, un autobús que circula tanto en modo híbrido como en modo eléctrico sin necesidad de cargas externas, por lo que no requiere infraestructura ni en línea ni en cocheras. El autobús, que funcionará de manera 100% eléctrica en algunas zonas del recorrido, intercambia los modos de conducción vía GPS, por lo que no necesita intervención del conductor.

El Veris.12 es una solución tecnológica flexible que reduce las emisiones contaminantes y acústicas. La puesta en marcha del autobús permitirá una disminución de emisiones de CO2 en las zonas donde funcione en modo híbrido y libre de emisiones en los tramos en los que funcione de manera 100% eléctrica.

Asimismo, el autobús de Vectia introduce algunas innovaciones tecnológicas orientadas a aumentar la eficiencia energética, como el freno regenerativo, que permite un ahorro de consumo de carburante accionado desde el pedal de freno, o el sistema start&stop, con el que el motor se detiene en paradas cuando circula en modo híbrido.

Eneko Goia, alcalde de San Sebastián, ha señalado en el acto de presentación que la apuesta de Dbus por el transporte eléctrico y sostenible “tiene un nuevo compañero de viaje, que no es otro que CAF”. El regidor donostiarra considera que los pasos que está dando el operador para la renovación de su flota y la reducción de emisiones tienen que tener un apoyo sólido en las empresas del territorio que están desarrollando tecnologías limpias.

Por su parte, Josu Imaz, director corporativo de Negocios y Tecnología de Caf, avanzó que “estamos contemplando un nuevo proyecto con Dbus para testar la tecnología de Caf con la posible electrificación 100% de una línea de la ciudad, con nuevos vehículos y puntos de carga”.