El coste del transporte público ronda hoy en día los 5.000 millones de euros.
La asociación Atuc ha propuesto que parte de los impuestos medioambientales se destine a financiar el sistema de transporte público. En la actualidad, su coste ronda los 5.000 millones de euros, de los que aproximadamente la mitad son sufragados por los billetes de los usuarios. La otra parte se obtiene de recursos públicos, a los que se podría incorporar una nueva vía de financiación con lo que se recaude de los carburantes.
“Precisamente, esta recaudación podría recaer principalmente en las comunidades autónomas si se concreta la propuesta de transferencia del grueso de la fiscalidad medioambiental del Gobierno a éstas, e incluiría una subida de impuestos al diésel, después de que Bruselas diera un toque de atención a España por la baja tributación de los carburantes en comparación con el resto de los países europeos”, señala la patronal. El margen potencial de recaudación en esta partida, si se situara en la media europea, es de 6.000 millones de euros, de la que una parte podría servir para costear el sistema del transporte público, según la propuesta de Atuc.
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