Dbus prueba el sistema Nonvis de ayuda a la conducción eficiente

Igor González, durante la presentación del sistema.

La compañía donostiarra Dbus ha puesto en marcha un proyecto piloto que probará durante tres meses en varios vehículos. Se trata de un nuevo sistema de ayuda a la conducción eficiente, el sistema Nonvis, que emplea un dispositivo háptico para comunicar con el conductor del vehículo. La iniciativa está enmarcada en el proyecto europeo EBSF 2 (European Bus System of the Future 2) para el diseño del autobús del futuro.

Nonvis está desarrollado por el centro tecnológico Ceit-IK4 junto a la empresa Datik del grupo Irizar, y es un complemento al sistema Ekobus de asistencia al conductor implantado en Dbus desde 2013. Según ha afirmado Igor González, director del operador, el sistema Ekobus permite ahorrar un 5% en el consumo de combustible.