La presentación se celebró en el Parador de Turismo de Cuenca.
La compañía Rubiocar ha celebrado la presentación de cinco nuevos vehículos de diferentes capacidades, como complemento a la apuesta por la accesibilidad que comenzaron allá por el año 1995. El acto ha tenido lugar en el marco del Parador de Turismo de Cuenca, organizado en colaboración con el concesionario Talleres Garrido de Motilla, que desde hace varios años se ha convertido en el proveedor oficial del operador. “Es nuestro concesionario de confianza”, ha afirmado Ana María Valladolid, gerente de Rubiocar.
Dos de los vehículos recién incorporados pertenecen al modelo de autocar Iveco Magelys, que se han sumado a la Clase VIP de la flota. Uno de ellos cuenta con plataforma de acceso para PMR y dispone en su interior de capacidad para transportar una decena de sillas ruedas y hasta 59 pasajeros, mientras que el otro Magelys alberga 59 plazas con WC. En ambos casos, el equipamiento prima el confort y la seguridad con los que prestar con total garantía los servicios de larga distancia. En este sentido, la responsable de la empresa explica que el primer Magelys se incorporó hace tres años y con estas dos nuevas unidades “son siete ya en la flota”.
Además, Rubiocar ha estrenado dos microbuses carrozados por la firma asturiana Ferqui sobre mecánica Iveco. Se trata de un 50C17 que luce el modelo Dino con capacidad para cinco sillas de ruedas y un 70C17 con la carrocería Sunrise para albergar 32 plazas para viajeros. El último vehículo presentado es una Fiat Ducato con capacidad para 16 pasajeros.
En la actualidad, más del 10% de la flota de Rubiocar, que asciende hasta las 105 unidades, son vehículos que cuentan con plataforma para transportar a personas con movilidad reducida. Con ellos, la compañía realiza un total de 56 rutas escolares en las provincias de Cuenca, Toledo, Madrid y Guadalajara, además de prestar 38 líneas regulares que dan cobertura a 228 municipios de la provincia de Cuenca. Rubiocar transporta anualmente un total de casi 43.000 viajeros.
El operador, que comenzó su actividad en 1958 transportando niños desde las fincas y aldeas a los centros escolares, está especializado también en viajes de esquí gracias a los traslados invernales a las estaciones de Andorra y otros destinos de montaña.
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