Iamsa de México encarga 181 chasis de autocar de lujo a MAN

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Uno de los autocares con carrocería de Marcopolo. Uno de los autocares con carrocería de Marcopolo.


La empresa mexicana Iamsa, que posee la mayor flota de ese país con 9.600 unidades, ha encargado a MAN Latinoamérica el suministro de 181 chasis de autocares de lujo para larga distancia. La compañía, que transporta unos 350 millones de pasajeros al año, “es nuestro principal cliente de autocares y autobuses de dos pisos. El encargo actual de 181 unidades eleva la flota de vehículos MAN por encima de las 2.800 unidades que circulan en México desde hace más de 10 años”, explica Leonardo Juan Soloaga, director ejecutivo de MAN Truck & Bus México.


Del total del pedido, 140 son bastidores de tres ejes RR4 26.480, de los que 110 incorporan una carrocería de doble piso fabricada por la empresa brasileña Marcopolo. Los 30 autocares restantes serán también de doble piso, pero con carrocería construida por la firma española Ayats. Las primeras unidades del encargo han comenzado a llegar este mes de diciembre.


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