Cocentro presenta la gama de Iveco Bus a más de 200 empresarios

La presentación tuvo lugar en las instalaciones de Cocentro en Fuenlabrada.

Cocentro, el concesionario de Iveco Bus para la zona centro de la Península Ibérica, ha presentado la gama de vehículos Euro 6 de la marca fabricante en sus instalaciones de Fuenlabrada (Madrid), a la que han asistido más de 200 empresarios del transporte de viajeros por carretera. La presentación, realizada a modo de puertas abiertas de dos días de duración, ha sido tanto estática como dinámica, ya que se dispuso de un conductor para todos aquellos interesados en comprobar en la práctica las prestaciones de las unidades disponibles.

En la presentación, se han reunido una quincena de vehículos que van desde los microbuses de la nueva gama Daily hasta los autocares de grandes dimensiones, con el atractivo de que estuvieron presentes las diferentes variantes que proponen todos los carroceros disponibles en el mercado. Las instalaciones de Fuenlabrada cuentan con una superficie aproximada de 7.000 metros cuadrados, donde se prestan servicios de asistencia posventa. La venta de vehículos sigue realizándose como hasta ahora en la sede de la carretera de Valencia.

David Nieto, responsable de Ventas de Cocentro, ha explicado que la iniciativa ha estado motivada por dos intenciones distintas: por un lado, presentar a los clientes las instalaciones de Cocentro en Fuenlabrada gracias a un evento de tipo familiar, además de ofrecer a los operadores la gama actual de vehículos Euro 6, tanto integrales como carrozados. Los únicos modelos que no estuvieron presentes son los de la gama de transporte urbano Urbanway.

Entre las unidades dispuestas por Cocentro se encontraban un autocar carrozado por Nogebus con su modelo Touring, otro adquirido por la empresa Saiz Garrido con la carrocería Century de Irizar, un Mago 2 de Indcar con los colores de la empresa Nájera, un Next también de Indcar adquirido por Cartour, la nueva carrocería Nora de Ferqui, dos unidades del autobús suburbano Crossway, un autocar Magelys Pro, una unidad de Fiat Professional, el Wing de Indcar, un microbús de Trapsatur carrozado por Unvi, dos propuestas más de Ferqui y, finalmente, un microbús original de la gama Daily Hi-Matic equipado con la nueva generación de caja de cambios automática de ocho velocidades.

Precisamente, uno de los mayores atractivos de la convocatoria fue la nueva Daily Minibus que, según aseguran desde el fabricante, destaca por “sus nuevos motores Euro 6, que proporcionan más potencia y menos consumo de combustible, además de ofrecer el mejor coste total de explotación en su categoría, mayor confort para el conductor y los pasajeros, mejor conectividad y una versatilidad ilimitada para atender a todo tipo de pasajeros”. Estos vehículos se ofrecen con longitudes que van desde los seis hasta los 7,5 metros, lo que permite una capacidad máxima de 22 viajeros.

Por su parte, el autobús Crossway se comercializa con tres longitudes (10,7, 12 y 12,9 metros), con un maletero que puede alcanzar los 6,7 metros cúbicos de capacidad en su versión de mayor tamaño. Está equipado con el motor Tector 7 que desarrolla una potencia de 320 CV y puede transportar un máximo de 61 usuarios en la opción de 12,9 metros.

Por último, estuvo presente también el autocar de lujo Magelys. Se trata de un vehículo integral diseñado para servicios discrecionales y de línea regular que reluce por ser el buque insignia de la oferta de Iveco Bus. El Magelys está disponible en dos longitudes diferentes (12,2 y 12,8 metros), con la posibilidad de instalar un elevador de silla de ruedas y una configuración interior que permite el transporte de PMR. Su propulsión es del tipo Cursor 9 de 400 CV de potencia y caja de cambios automatizada, aunque también puede elegirse de forma opcional una transmisión manual.